Adblue 10 l. euro

AdBlue Eurol 10 litres une grande partie des véhicules commerciaux lourds conformes à la législation Euro 4, Euro 5 et Euro 6 utilise un système SCR (réduction catalytique des séletices). De plus, SCR est de plus en plus utilisé dans les voitures de tourisme et les fourgonnettes pour répondre aux exigences d'émission. Adblue van Eurol est un liquide clair, adapté au traitement des gaz d'échappement afin de respecter les normes d'émission. Adblue van Eurol est automatiquement mélangé avec les gaz d'échappement. En raison d'une réaction chimique entre l'Eurol Adblue et les gaz d'échappement dans le système SCR, les NOx sont convertis en substances inoffensives de l'eau et de l'azote. Pour le bon fonctionnement de votre système SCR, vous devez vous assurer que vous n'utilisez qu'AdBlue de haute qualité. AdBlue de mauvaise qualité, implique le danger que votre catalyseur soit endommagé. Adblue van Eurol doit être stocké à des températures comprises entre -11 ° C et +30 ° C pour garantir la durée de conservation d'un an. Le produit gèle à une température inférieure à -11 ° C, mais le produit peut être utilisé sans perte de qualité après dégel. Les véhicules avec un système SCR sont équipés d'équipements, ce qui empêchera la congélation AdBlue dans les tuyaux et l'injecteur. Adblue van Eurol a une teneur en urée d'environ 31,8 à 33,2% en cas de falsification, AdBlue peut être retiré d'Eurol avec une eau abondante. Magazine de sécurité demandable via info@soer.nl